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带着系统来大唐

第九百三十一章 交通补贴大局观(第三更)
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    “小易,如此一来,感觉上不赚钱,铺轨道和造车难道不是钱?”毕构又一次茫然了。

    你都懂,你还要推动这个事情,目的何在?

    “公交本身就赚不到什么钱,尤其是这种分票价的运营。

    但它节省了百姓的时间,百姓有更多的时间去做别的事情,对京兆府的整体财政收入有帮助。

    一钱从城西到城东,百姓节省了半个时辰的时间,他们用这半个时辰干活,就是增加产处。

    最后的时候会归在收入增加,需求增加,商品消耗增加,商品供给增加,商税增加方面。”

    李易给毕构讲经济学,你不能盯着一个地方,你要考虑整体。

    “户部财政补贴的钱,会小于户部因此而增加的收入。百姓手中没钱,无法消费,会形成通缩。

    不是给你们书了么?专门介绍这个方面,通缩和通胀的相互关系,以及对经济发展的影响。”

    李易一副恨铁不成钢的样子说,这么大岁数了,咋还不懂?学啥了?

    毕构脸红了,他确实学了,可是没有实际操作经验,只学了理论。

    现在经李易一说,才明白,哦,是这样啊。

    “藏富于民,所谓的富,不止是积蓄,还有消费能力和消费欲望。

    积蓄如山,消费若水。山不移则稳,水潺潺才活。

    万物生灭,借在此理。人伦往复,自应循环。眼中只存一钱利,所得利必不足一钱。”

    李易继续教导,你毕构别总是逮一个事情就使劲盯着,然后算计能不能从中赚钱。

    你是宰辅,不是码头帮工。

    你考虑问题不是今天能扛多少袋东西赚多少钱,而是从大局出发,整体规划。

    你要是眼中就能看到那一点地方,你还是进团儿吧,不然怕你累死。

    毕构脸白了,太难过了,自己啥都不懂哇。

    “小易,你印刷几分钱,成本那么高,不像邮票,邮票小,你庄子储备东西够吗?”

    毕构换个话题,他记下了刚才李易说的话,准备回去给别人上课。

    
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