姐们免不了一番耐心劝说。
这些都是为李战准备的。
如果中南场站降不下去就要备降旅游机场，这是第二方案，弃机跳伞是第三方案。所有的这一切都是在桂北塔台接到险情报告后数分钟之内完成的，效率非常之高。
李战的处境十分艰难了，他发现飞机的飞控系统变得僵硬了。说白了就是飞机有些不听使唤了。
“教员，五十公里了，中南场站在你正前方五十公里处。”戴盟民提醒李战，后者的仪表台大多数数据都失灵了，李战没有办法确定备降场的位置。戴盟民起到指示引导的作用。
李战目测了一下高度，海高大概在八百多米，相对高度只有两三百米，遇到高山的话只能绕行。可飞控系统出现失灵症候的情况下想要成功绕行何其困难。
他清楚的感觉到操纵杆越来越僵硬，改变飞行姿态越来越困难。
“前面是天门山了对吗？”李战严肃地问道。
戴盟民心里叹了口气说，“是的，天门山七公里，教员。你还能上高度吗，现在的高度没办法飞越天门山。”
天门山海高一千五百米，李战现在的飞行高度是无法飞越的。除了绕开没有第二个办法。
李战尝试蹬舵。
唯一舵面是控制飞机左转右转的关键舵面，和两翼的舵面以及俯仰角、倾斜角配合以达到迅速改变战机的转向。
两翼的舵面基本失效了，垂尾的舵面很艰难的有了一些改变，但是李战很快发现战机因此抖动得非常厉害，有向失控发展的强烈趋势。
他果断的停止了蹬舵，战机迅速恢复了平稳飞行的姿态。显而易见，垂尾的舵面也出问题了。
战机以每小时二百八十多公里的空速直直的朝天门山飞去。
情况很紧急了。
“两拐，如果飞不过天门山你要果断弃机。”唐国正看着雷达显示屏上的小点点在迅速的冲向天门山。
“两拐明白，无法规避无法上高度了，我再想想。”李战回答。
真的要弃机吗？
当年到二师遇到的第一起险情就是撞鸟，在降落飞三边的时候撞到了村民的鸽子直接导致坠机，最后关头拉了一把杆救了地面群众，那也是他的第一个一等功。
形式上重返二师再次驾机起飞执行教学任务又遇撞鸟，难道逃不掉魔咒一般的坠机吗？
今时今日今非昔比，一定有别的办法的。
他想起了天门山那个洞，眼睛慢慢的亮了起来。
那个洞的高度和他的飞行高度差不多，完全可以从那里穿过去啊，只要穿过去了前面就基本无障碍了！
手机支付宝搜索P2zPYPB74GJ即可领取作者发的红包，赶快参与吧！
阅读模式无法加载下一章，请退出