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重生:航空工业霸主从造大飞机开始

023 订单如雪花般飘下,终于有钱了..
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“这……”

展馆内瞬间鸦雀无声,静得连一根针掉在地上都听得见。

所有人都没想到,最终的结果竟然会是这样。

飞行模拟实验中的那架波声737MAX竟然真的坠机了。

如果这不是实验,而是在真的高空飞行当中……后果简直难以想象……

邵东来、张青等国航、南航的高管更是惊出一身冷汗。

要是真的大批量采购波声737MAX,出了空难事故……不管哪家航空公司,都承受不了这样的损失……

“假的,这是假的,肯定是你在暗中捣鬼,大家不要相信……”

约翰第一个跳出来,大声指责道。

并且一口咬定,是陆泽在暗中捣鬼,才会使实验中的737MAX坠毁。

“你要是不信,大可以自己来试试。”

陆泽微微皱眉,懒得和他争论。

他刚刚所有的操作都是在众目睽睽之下,没有任何问题,包括返航决定。

“试,当然要试!”约翰大声尖叫道。

立刻找了两个波声公司自己的飞行员,进行飞行模拟实验。

三分钟过后,大屏幕上再次不断闪烁着一行巨大的红色字体,“飞行模拟失败,已坠机!”

不论进行多少次飞行模拟实验,只要在爬升阶段给AOA主传感器设置一个故障参数,最终都会以失败而告终。

“这……怎么会这样呢……”

波声的全球副总裁史蒂芬难以置信地轻声呢喃,身体一个踉跄,差点摔倒在地。

显然内心遭受了极大的冲击。

“我说过了,这就是你们这款737MAX机型程序设计上的致命缺陷,当AOA主传感器出现故障时,自动驾驶功能会强制飞机进行俯冲,压低攻角,这原本是个很好的设计,可以有效防止飞机因攻角过高而出现失速飞行状态,但错就错在,你们盲目地选择相信机器,而忽视了人的重要性。”

“即便当飞行员发现AOA主传感器参数错误、飞机出现异常俯冲状态、改为手动操控时,737MAX的自动驾驶依然会固执地选择相信它自己的判断,间隔5秒便会重新切换一次自动驾驶,强制飞机进行俯冲,如此循环往复,最终必然会以坠机而告终。”

“还有,通常一架大型民航客机会配备3个AOA传感器,除了主传感器,还会有两个副传感器,但是你们737MAX这款机型,一旦AOA主传感器出现故障,便会立即强制飞机俯冲,对另外两个副传感器的数据完全不管不顾,这也是造成控制程序上致命性bug的原因之一。”

陆泽一番长篇大论,指出bug所在,彻底击垮了史蒂芬原本就已经动摇的内心,瞬间昏了过去。

……

波声公司最新款737MAX大飞机存在致命性缺陷的消息,彻底震惊了所有人。

当天晚上,波声就从国外总部连夜调配工程师前来检修。

海珠航展主办方也召集多名航空领域的专家开会论证,结果得出结论,陆泽说得完全正确。

全球一片哗然!

各国主流媒体几乎都播报了这个消息,紧接着,就是各大航空公司发出联合声明,全面抵制波声737MAX这款机型。

虽然波声公司连夜做出回应。

声称已经修复了bug,并且感谢龙腾航空的陆泽。

但一款还未正式交付投入使用的机型就被爆出存在致命性缺陷,已经失去了全球航空公司的信任,谁知道修复了这一个,还会不会有其他的致命性bug呢。

波声737MAX注定不会再接到任何一家航空公司的订单。

已经预定的,也纷纷选择退订。

无奈之下,波声公司宣布正式退出此次海珠航展。

波声选择退出,受益最大的自然是龙腾航空。

陆泽的种种表现,让龙腾515这款大飞机彻底赢得了国人和国内多家航空公司的信任,订单雪花般地飘过来。

……

“陆总,目前我们收到的订单总数是335架,分别是国航订购80架、南航订购50架、东航订购50架,以及国外的几家航空公司总共订购了127架,另外28架分别由国内的金融租赁公司和个人订购……”

313号展馆内,秦夕瑶正在向陆泽汇报龙腾515收到的订单数量。

海珠航展接近尾声,龙腾航空成了最大的赢家。

其次是空客。

由于波声737MAX机型被全球禁飞,国内航空公司用于国际航线的大飞机,只能转为采购空客公司生产的A330-300。

“335架……”

陆泽轻声呢喃,“定金都是收15%吗?”

龙腾515的标价是5000万米金,也就是3.28
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来源4:http://b.faloo.com/856716_30.html

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