气行政级轿车的市场定位，发动机参考奥迪的EA888。
“回秦董，缸体，缸盖，油底壳，曲轴，凸轮轴，还有活塞，都没有问题，连杆的测试尚未达标。”龚海胜如实汇报。
“打算怎么办？”秦著泽简单而又有力地问道。
平时，秦著泽平易近人，总是带着微笑。
当产品研发遇到瓶颈时，秦著泽总是表现出犀利的眼神和语调，恨不得让手下立军令状。
人的潜能，逼一逼，可能激发的更好。
见秦著泽脸上不悦，技术部的两位部长有些紧张。
中年大脸上赔了一堆笑，翁宵鹏指着工作面上的硬家伙道，“秦董，连杆的问题出在材料上，连接处的耐磨性不够，耐热性不够，距离合格标准还有一定差距。”
“我想听的是解决办法。”秦著泽背起双手，声音低沉。
他给各部和各车间定下目标，争取让这款新车亮相在九月末的帝都亚运会上。
“办法倒是有，德国一家制造商，能够提供合乎标准的零件，只是价格上高，导致生产成本提高。”翁宵鹏谨慎答道。
按照秦著泽定的方向，要花最少的钱制造保质保量的汽车，才能在华国汽车市场上有竞争力。
从德国进口零部件，在秦著泽听起来，确实有点扯。
投资上亿元研发，却不能攻克这项技术难关，还要额外多花票子进口。
靠进口，必然受制于人。
秦著泽不乐意。
一万个不乐意。
谁是一家之主，搁谁谁也不乐意。
秦著泽没有再赘言，简单明了，“如果是技术问题，想办法获得技术，如果是原材料问题，解决原材料，必须要用宝特自己生产的零部件组装整车，记住，我们制造的是纯国产。”
说完，走人。
秦著泽没有把话挑明，其实，已经不言自明。
你们想办法挖人，或者挖技术，赶紧滴！
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