气行政级轿车的市场定位,发动机参考奥迪的EA888。
“回秦董,缸体,缸盖,油底壳,曲轴,凸轮轴,还有活塞,都没有问题,连杆的测试尚未达标。”龚海胜如实汇报。
“打算怎么办?”秦著泽简单而又有力地问道。
平时,秦著泽平易近人,总是带着微笑。
当产品研发遇到瓶颈时,秦著泽总是表现出犀利的眼神和语调,恨不得让手下立军令状。
人的潜能,逼一逼,可能激发的更好。
见秦著泽脸上不悦,技术部的两位部长有些紧张。
中年大脸上赔了一堆笑,翁宵鹏指着工作面上的硬家伙道,“秦董,连杆的问题出在材料上,连接处的耐磨性不够,耐热性不够,距离合格标准还有一定差距。”
“我想听的是解决办法。”秦著泽背起双手,声音低沉。
他给各部和各车间定下目标,争取让这款新车亮相在九月末的帝都亚运会上。
“办法倒是有,德国一家制造商,能够提供合乎标准的零件,只是价格上高,导致生产成本提高。”翁宵鹏谨慎答道。
按照秦著泽定的方向,要花最少的钱制造保质保量的汽车,才能在华国汽车市场上有竞争力。
从德国进口零部件,在秦著泽听起来,确实有点扯。
投资上亿元研发,却不能攻克这项技术难关,还要额外多花票子进口。
靠进口,必然受制于人。
秦著泽不乐意。
一万个不乐意。
谁是一家之主,搁谁谁也不乐意。
秦著泽没有再赘言,简单明了,“如果是技术问题,想办法获得技术,如果是原材料问题,解决原材料,必须要用宝特自己生产的零部件组装整车,记住,我们制造的是纯国产。”
说完,走人。
秦著泽没有把话挑明,其实,已经不言自明。
你们想办法挖人,或者挖技术,赶紧滴!
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