当然了，这么大的交易量，上级部门不可能没有察觉，而且从严格意义上来讲，庄建业的做法在现行的法律框架下是存在背离的。
毕竟所谓“投机倒把”指的就是庄建业的这番骚操作。
到不是上级部门没有提过腾飞集团的做法是不是太不合规矩，结果事情报上去，总部首长的一句话就给怼回来：“要守规矩，可以，先给我十亿人民币，把涉及重要领域的生产线稳定住再说。”
质疑的部门瞬间就哑火了，之后他们才知道，部队那里从军费里拨出三个亿，如果腾飞集团及其上下游配套真的撑不住就砸下去，不管怎么样先保住整个产业链的基本运转再说。
之所以如此，很简单，腾飞集团在航空航天领域的各项产品和技术成果对部队来说至关重要，哪怕自己饿肚子也要保住这个产业集群。
结果腾飞集团既没有等着局势恶化，也没有如其他企业给首长们写信哭诉，进京各种找门路，而是积极应对，利用国库券的政策性改革，完成了自我脱困的逆转。
不但让部队的各项重点项目得以继续推进，更重要的是将那三个亿的资金给节省下来，要知道因为恶性通货膨胀全国的困难企业激增，其中就不乏部队急需的企业部门，三个亿看着不算多，可在关键时刻还是能救不少关键厂的，哪怕只是最低限度的运转，那也比完全关停，彻底倒掉的要强的多得多。
总而言之，部队方面对腾飞集团是十分认可的，遇到些教条的，自然要出来帮着背书。
只不过背书归背书，庄建业的这套做法却没有得到官方的提倡，“投机倒把”的法律条文还在那压着呢，真要把腾飞集团的做法当成典型，那不就彻底乱套了。
更何况这套做法也没有可复制性，因为没那家企业数年如一日的疯狂囤积国库券，就算临时抱佛脚，大肆收购也会引起国库券持有者的察觉，没人是傻子，有人疯狂收购自然说明这东西有赚头，惜售或溢价自然随之而来。
不说别的，以成功厂为代表的腾飞集团各上下游配套厂收购国库券还不到一周，整个西南地区的国库券的价格便水涨船高，不到半个月100元票面价值国库券就被炒到了112元，提升了12%，成为全国溢价最高的地区。
以至于让不少跟风的单位和个人非但没赚到钱，反而还亏了不少。
还好国库券是有保底的，这要是换成股票或是期货，就不是听几句骂娘的话那么简单，而是一堆人站在楼上纷纷玩极限运动了。
所以国库券的这东西太复杂，风险还大，这也就罢了，更重要的是其他企业没有庄建业这样高屋建瓴的操盘手，这要是贸贸然进去要是钱没赚到，底裤都输没了，找谁说理去？
于是上级严令各企业单位不得跟风，硬是把腾飞集团的辉煌的资本战绩给压下来。
庄建业却对此并不在意，反正十个亿的现金流已经到手，里子已经被自己舒舒服服的吞下去了，面子啥的要不要又有啥关系？那东西既不当饭吃，有不当钱花的……额……好像自己的脸皮早就没了，还说面子，这脸也是没谁了。
最先领教到庄建业的脸皮可以拆下来直接装到坦克上当装甲用的就是部队了，三亿人民币的补助没用上，不等于庄建业忘了这个茬，既然帮着部队省了一大票钱，是不是也要奖励奖励腾飞集团，不然以后怎么再接再厉？
锦旗、头衔啥的就省了，还是实在点儿，多给几分大订单吧。
面对庄建业的要求，部队的各级首长差点没气乐了，部队每年的装备采购都是有审核的，不是说买就买的，更何况就算部队想买，腾飞集团手里也要有东西呀。
先进轻型运输平台宣传册都快成艺术品了，模型更是漂亮的成为各级首长桌上的装饰品，但进度条上不还是写着在研中……
赵教授领衔的直升机项目同样如此。
剩下的就是运6和TM—9系列这两款飞机以及D—46ML涡轮螺旋桨发动机以及D—50燃气轮机是部队所需的。
可问题是部队自己同样不富裕，这些东西好是好，但也不可能敞开了买，总得给其他装备留有余地吧。
所以就算部队真的能给订单，数量也不可能是大订单，结果庄建业却跑过来东磨西蹭的，跟个刚从石头缝里蹦出的孙猴子，各种的胡搅蛮缠，着实是让总部的首长们头疼不已。
……
“好了，好了，你们腾飞的人要是上街要饭，全国的人估计全要饿死了，你这个庄建业是真的烦……拿去，你们搞商业的还是你们自己去捣鼓，别再来烦我。”
某空军首长实在是被庄建业烦的不行，刷刷写个封介绍信就丢给庄建业，让他去找联合航空公司的总经理去折腾。
“我说小庄
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