佐多的钱是不错，可这次航展完了就完了，只能爽这么一时，跟人泰国王储殿下一直爽相比差的可就不是一丝半点儿了。
一时爽与一直爽，只要是个正常男人都明白怎么选，就更别说猴精猴精的媒体们了。
正因为如此，不少媒体们纷纷将泰国王储殿下当成了热点，对金主佐多只能说声对不起，把CN—235支线客机的宣传稿放到不太重要的版面意思下就行了。
佐多那里肯干，自然要找媒体赔钱，而且还扬言去法院控告，可结果不找还好，找了之后人家媒体转过天就把CN—235支线客机前几年坠毁失事的就新闻给翻出来，你不是要赔钱嘛，不是要去法院控告嘛，可以，我先恶心你一波再说。
这么一来，本就没在市场上下多少功夫，导致机存在跟很低的CN—235支线客，弄得存在感就更低了，再加上法国和意大利联合生产的ATR—42支线客机以及加拿大生产的Dash8系列支线客机的竞争，CN—235支线客机立刻就成了渣渣。
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