腾飞航空总公司还敢嚣张不。
结果这一试，直接就让几个配套厂完全崩溃了，无论是材料、加工精度还是设计思想，直至最后展现出来的性能，别说跟人比了，就算是帮人提鞋都不配。
就拿最简单的发动机减震橡胶来说吧，配套厂用的是50年代苏联援助的老技术，天然橡胶配合金属丝合成的。
腾飞航空总公司用则是飞机前缘机翼上的一种用于膨胀除冰的特种橡胶，进行抗疲劳加固后配合专用的航空铝材制成的专业减震浮筏。
轻便、灵活、耐用且噪音降低明显，除了价格贵，就没有别的缺点。
但这缺点在追求现代化的海军来说真就不算个事儿，要知道国外同类产品那都是数万美元，腾飞航空总公司的再贵也不过数万人民币，于是海军还是在配套厂幽怨的目光中笑纳了腾飞航空总公司的产品。
类似的事情还有很多，总之围绕D—50C燃气轮机，腾飞航空总公司开发了不少配套产品，除了几种涉及到舰船船业领域的配件没有达到要求外，剩下的绝大部分都被海军毫不犹豫的采纳。
搞得那些配套厂是即郁闷又懊恼，一个个沮丧的离开，然后咬着牙发起狠，不管是为了厂子的生存也好，在海军的面子也罢，下次决不能再让腾飞航空总公司这么嚣张，于是海军的配套厂技术研发的劲头儿忽然高涨起来，发了疯般的开始新技术的探索和论证。
而这也间接促使037反潜舰的动力改造提前完成，从五月底开始，到八月末结束，前后不过三个月的时间，如今改装后的037反潜舰正在琼州岛附近海域进行海试。
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