“怎么样，庄总？如果你也觉得成本高的话，那我就回去再改一改。”见庄建业半天没说话，宋亚男有点儿沉不住气。
只是不管是什么话，从她的嘴里说出来总是让人觉得很不是味道。
好在庄建业知道宋亚男是个只在乎科研的人，若非如此早年在西航的时候就不会坐冷板凳了，所以也没在意，而是从办公桌上重新拿起那块蜂窝结构组件的样品，用手又掂了掂，这才说道：“似乎我们在金属材料方面不是很强。”
“我的庄总啊，咱们在金属材料方面何止是不强，根本就没有类似的研究好不好，别看咱们厂的化学铣切能做一两个金属材料加工，但那都是从永宏厂那边弄来的基础资料，真正属于咱们自己的根本没有。”
说着宋亚男又指了指庄建业手中的那块蜂窝结构部件继续说道：“别看两个壁板用的是铝锂合金，但相关技术却是航天部门给咱们的，以至于过来做技术交流的航天部门工程师都不可思议，觉得咱们一个能把碳纤维复合材料弄得纯属无比的单位，竟然连基本的铝基合金都搞不明白，着实让人笑话好一阵，然后就给了我们八个字的评语。”
“那八个字？”庄建业好奇的问。
“强者恒强，弱者羸弱。”
听罢，庄建业怔了一下，旋即呵呵的笑了起来，那位航天部门工程师的评价还的确说到了点子上，腾飞航空制造总公司还真是强者恒强，弱者羸弱。
在小型燃气涡轮动力装置、碳纤维复合材料、远程长航时无人机、航空航天专用生产设备，真的是极为强大。
但在诸如飞行液压系统、增压舱装置、空气循环系统等涉及有人飞机上的分类细节上，腾飞总公司底子薄的弊端便显现出来。
在材料方面的研究同样如此，从最开始的二十三分厂开始，这么多年下来，腾飞航空制造总公司几乎把材料上的所以资源全都堆在碳纤维复合材料上，其他的材料品类几乎别说涉及，根本是连碰都没碰一下。
这在造成了腾飞航空制造总公司在航空材料方面严重的偏科。
除了碳纤维复合材料外，几乎在没有能拿得出手的好东西，这也是为什么宋亚男说强者恒强，弱者羸弱的原因。
分明就是委婉的告诉他这个一把手，铝制蜂窝腾飞航空技术研发中心能做，但是很难，想要一两个月就见成效绝无可能，再等个一、两年还差不多。
能让宋亚男这么委婉告诫，除了庄建业真的没有第二个了，哪怕是她家里的老公，那也是直来直去，从没拐弯抹角的时候。
之所以如此，无他，唯有感激二字而已。
无论是从西航大学的冷板凳弄过来，还是超指标生二胎帮着她背责任，可以毫不夸张的说，要是没有庄建业，就没有她今天的宋亚男。
正因为如此，宋亚男在腾飞航空技术研发中心是真的当成家一样，不但干得很安心，踏实，也十分的努力。
至于对庄建业更是尊敬无比，哪怕大部分的时候说话还是硬邦邦的，甚至还有无形的补刀效果，可在大是大非的事情上，宋亚男还是能放低身段，做些旁敲侧击的提醒。
庄建业是何等聪明的人，哪里听不出宋亚男如此蹩脚话语里的意思。
更何况他本身在航空方面的造诣也不差，哪里不清楚铝制蜂窝夹层虽然用的是铝，但却是极为轻薄的铝板经过复杂的热处理、板金加工和预制加工才能成行的复杂部件。
虽然成本上比基于复合材料的芳纶纸为蜂窝结构低了不少，但问题是金属的导电性、电化腐蚀问题、局部失稳大、对毒雾的过滤几乎为零等等缺陷，又使得铝蜂窝较之芳纶纸蜂窝差得不是一丁半点。
更重要的是腾飞航空制造总公司没有加工生产的铝蜂窝的技术，国内到是有这样的厂家，问题是各类协调、协商、配合都不是一时半刻能搞定的，就算一切顺利拿到成品的腾飞航空制造总公司还要摸索此类蜂窝组件的加工工艺。
不说别的，蜂窝夹层与两侧壁板的金属胶接就是个大难题，又得消耗不少时间。
所以不用宋亚男提醒，庄建业就有了选择。
更何况，相较于铝蜂窝，芳纶纸蜂窝才是蜂窝组件的主流方向，由于此类技术在世界范围都属于前沿，应用的还不是非常广泛，等再过个十几年，一系类高品质的碳纤维复合材料成熟，尤其是隐身复合材料的出现。
基于芳纶纸蜂窝的隐身复合材料将成为隐身战机上的重要组件。
就那F—35来说，上面襟翼、副翼、平尾前缘、垂尾前缘、方向舵全部使用这类复合材料蜂窝结构。
所以无论是出于现实还是布局未来，芳纶纸蜂窝这个基本架构不能放弃，至于因此推高改进型运5的成本，
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