说吧，国内那么多家航发厂和配套厂都没有形成一个完整的航发谱系，中国腾飞却用了短短二十年的时间，从无到有硬生生做出了包含大、中、小三个方向；涡桨、涡轴、涡喷、涡扇四大品类共计23个型号的WD系列航空发动，并以此为基础发展出极具竞争优势的燃气轮机。
尤其是近些年，中国腾飞在国内航发和燃气轮机的地位愈发超然，隐隐成为行业一哥，之所以如此原因很简单，中国腾飞的航发产品的迭代和性能提升做得非常的到位，往往一种新材料问世，立马就在整个谱系的航发产品中铺开，随即升级版的新航发便横空出世，性能提升的同时产品线并没有打得变化，无需做推到重来的额外投入便可继续靠着原有的产品线各种的捞钱。
这样合起伙来做集团式的冲击那些单打独斗的航发厂根本就没法抵挡。
因为这种高效的技术转化和应用可不是随便那家友商能学的来的，在航发业务上是这样，中国腾飞在其他业务同样如此，既然反导\\反卫星能用毫米波的合成孔径雷达定位茫茫太空中的来袭弹头，那反舰弹道导弹的再入弹头为什么不能有样学样，将这套合成孔径雷达装入其中在茫茫大海上定位大型水面目标呢？
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