“是的。”
总部首长的话音刚落，庄建业便点点头：“这是我们和兵器工业合作的DZB—250型激光制导炸弹，采用的是兵器工业出产的250公斤的航空炸弹，装配我们腾飞集团研制激光制导系统。”
说着，庄建业走到强5H的机鼻下方，指着一处光电目标指示系统说道：“当然，想要实现激光制导炸弹的精确打击，还离不开我们为强5H专门开发的‘远见’3综合光电探测系统，它是根据轰6改进型上的‘远见’1综合光电系统改进而来，功能上不如‘远见’1完善，但胜在小巧紧凑，配合着新的算法和软件系统，完全满足强5H所需要的对激光制导炸弹的精确引导；反坦克导弹的精确攻击以及普通非制导炸弹和火箭弹的瞄准射击……”
庄建业这次说的可谓是事无巨细，而总部首长等人听得更是认真，因为庄建业的话语里涉及到了部队航空兵对强5H的定位。
那便是强有力的近地支援。
类似的机种有前苏联\\俄国的苏—25；美国的A—10；欧洲的“美洲虎”。
他们的主要作用是弥补陆军火炮与战术运载火箭之间的火力空白，以高度机动灵活的方式，对陆军提供有力的火力支援，对敌坚固火力点、部队集结地、浅近纵深的通信中心、指挥系统等进行高强度火力打击和战场遮蔽。
与武装直升机一起，成为陆军头顶上高低搭配，快慢结合的飞行火炮，从而帮助地面部队快速进攻和有力防守。
强5H的定位与欧美俄的同类飞机的路线相差不大，但因为国情和预设战场的不同，又有着本质的区别。
其中最典型的一项便是对航程和激光制导武器的使用。
这在其他国家是不常见的，毕竟这种对地面部队的近距支援类机种，一般的作战半径在600公里以内，太远了无法做到快速支援，因此这类飞机大部分会被部署在靠近地面部队进攻线后300公里左右的前沿机场。
当然，这么操作要有一个前提，那就是战区上空的制空权已经被己方掌握，这样地面支援类飞机才能无所顾忌的突入敌方部队上空。
俄国、美国乃至欧洲所进行的军事行动绝大部分都是找一米以下的幼儿园小朋友虐菜，没有夺不夺制空权的问题，也就不存在前沿机场被毁的事情，反正装备一到，各种飞就完了。
国内可就完全不一样了，尤其是军事斗争系数极高的东南沿海地区，不禁制空权争夺会异常激烈，甚至在某些时刻还要面临域外国家的介入。
正所谓未虑胜，先虑败，一旦最坏的情形出现，根据部队的兵棋推演，部署在一线的前沿机场将会遭遇不可逆的毁灭性打击。
虽然拼着举国之力，国内的航空兵部队最后勉强能获得战区上空的制空权，但对地面进攻部队的支援却下降了60%到80%。
若是加上初期激烈的对攻战中陆军部队的兵力兵器的损失，兵器推演预计在第一波次和第二波次之间的间隙，会出现一个极为可怕的火力支援真空，敌方很可能抓住这个空档，将第一波地面部队赶下滩头。
尽管第二炮兵的战术远程运载火箭可以作为支援力量，填补火力空白，可一来效率上太低，二来成本不划算，第三就是数量不足。
正因为如此，兵棋推演给出的建议是，空军航空兵利用二线机场起飞对地打击集群，对敌探头阵地实施打击，支援陆军部队巩固进攻优势。
然后，一个现实的问题来了，二线机场距离战场前沿至少在800公里以上，轰6和FBC—1战斗轰炸机到是满足要求，然而这两款飞机各自肩负着其他任务，根本无法分身支援地面，最起码在现有的部队作战实际中没办法全力施为。
于是数来数去，只有强5最合适。
可强5天生载弹少，航程短，800公里的半径远远超过强5小身板能够承受的极限。
不仅如此，从二线机场起飞的强五要是带着普通航空炸弹过去效率上实在是不够高，毕竟在高烈度的战场环境下，普通航空炸弹的命中率实在是低了点儿。
特别是对那些坚固的钢筋棍凝土半地下工事，如果不能直接命中很难将其摧毁。
因此就必须具备精确打击，一击致命的本事。
载弹量要增加，航程要增加，精确打击能力要增加，与此同时成本要适中，战斗力生成要快。
怎么办？
一句话，把强5改的连妈妈都不认识就对了。
当然，最后成型的强5H并没有真的连强5的老娘都不敢认，基本的结构还是承袭自强5，只是在材料、发动机、武器系统以及保形油箱上对强进行了有针对性的加强。
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