台呢，李轶看了下先进运输机设计制造技术，需要四千点天赋值才能兑换，自己现在才三千四百点，看来只有等完成系统最新任务，才可以为国家设计先进的运输机了。
这个先进运输机设计制造技能，就包括了战略运输机和战术运输机，李轶想想还是很激动的，C5银河，C17环球霸王战略运输机，安70，欧洲A400M那可是中国空军梦寐以求的机型，只可惜中国航空工业的技术太薄弱了，无法在短时间内达到这样的水平。
现在好了，有系统可以兑换，自己就可以选择，只不过飞机设计天赋值必须要够多才行。
现在就拿预警机来说，目前要研制自己的预警机，对中国航空工业和电子工业来说，几乎是不可能的事情。
虽然说在二十多年前，中国航空工业和电子工业联合尝试过自己研制预警机，但是却已失败告终！因为预警机的技术太难了，涉及到先进的雷达电子技术，中国在这方面是非常落后的。
当时世界上的几大强国都有了预警机，可是中国这个大国却没有，为了紧随世界空军发展潮流，中国开始研制自己的预警机，代号926飞机。
中国航空工业也是全面落后，所以没有什么机型可以选择，只能选择引进的图4轰炸机作为预警机平台。这就是第一代的空警一号预警机。
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