鸭翼与主翼是中距耦合，这是两种完全不同的设计。
当然现在的双发鸭式布局重歼，也不是米格1.44的重现，因为现在的双发重歼设计方案，采用的是接近菱形的机翼配边条翼、远距耦合鸭翼的布局，进气道更是采用两肋BUMP进气道，外倾式双垂尾。
宋老当年为会么要选择研究鸭式布局，这是因为鸭式布局的优点太明显了，鸭翼和主翼面气流形成有利干扰，鸭翼和升降副翼优化配合偏转，这样鸭式布局战斗机就有了大攻角气动性好，升阻比高的优势，它具有更强的机动性能，操纵性能和短距起降能力。
在六十年代之前，鸭式布局飞机是非常少的，即便是有，也是远场鸭式布局，比如XB-70女武神战略轰炸机，这种远场鸭翼布局，实际上各个翼面是自各发挥作用，互不干扰的。
比较早获得成功的鸭式布局战斗机便是萨博公司的SB35和SB37战斗机，它们突破了，实现了近距耦合鸭式布局，机动性非常好，而在几乎同时，宋老也开始对无尾布局，固定鸭翼布局，和全动鸭翼布局进行了大量的研究，最终才有了歼十战斗机的成功。
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