运业的巨头，仅次于太古和怡和。
六零年代初，乔治·马登退休之后，儿子约翰·马登即位，开始大规模的扩张。从船运业发展到零售业、地产业、制造业、金融业等领域。
最鼎盛的时候，会德丰再全球一百多个国家都有投资。约翰·马登每周有两天时间，都是在天上度过的，飞遍世界各地打理生意，堪称空中飞人。
虽然这样做令会德丰战线拉得太长，以至于管理不善，很多分公司都陷入困境。但是在刚开始的时候，约翰·马登这种全球布局的霸气，还是很令人赞叹的。
因此约翰·马登在香江商界的人气极高，他本人还当选汇豊董事、香江市议员、太平绅士，并获得英女皇颁发的CBE勋章等等。
正因为他有这么高的人气和地位，光环极盛，因此人们下意识的都把会德丰跟他联系在一起。
尽管会德丰是一家上市公司，属于是公众公司，但大家还是一厢情愿地认为这就是马登家族的资产。
叶劲也以为摆平约翰·马登，就能够成功收购会德丰。
不过现在他才知道，原来马登家族不是会德丰最大的股东。那位最大的股东一直隐身，秘不示人，如此一来，就为收购增加了不少难度。
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