北美的华联超市接连开业，报纸上争相报道，民众在门前排队的火爆场面。
每个人出来时都提着大包小包，店内附送的手提袋也能让他们大肆宣扬。
就在人人都关注这点时，另一则消息在《洛杉矶时报》上刊登：有关柏克德的下一步招聘计划。
3万个工作岗位，北美全面招聘，各大城市的唐人街门前，都出现柏克德的招聘人员。
吃苦耐劳，身强力壮，做过泥瓦、木匠的人员优先。
这则消息引起的轰动一点也不必华联来的小，柏克德的待遇不算很高。
但放在大萧条中，稳定的收入，从不拖欠工资，员工内部在华联购买商品的优惠福利。
还有过年期间发的小红包，算下来比白领阶级还要高。
有些偏远地区的招聘负责人，刚刚赶到地方，就得到消息：人招够了。
柏克德的建筑工人，加上行政人员和设计部，员工人数达到7万人。
接下来新加入的工人，被打散到各地的承包工程中。
夏威夷是数量最多的，而换下来的大量熟练工人，则出现在圣塔莫妮卡，马布里海滩。
“这儿是BOSS未来的家，为他的妻子和孩子建造的城堡，任何微小的瑕疵都不允许出现。”
工程开发部和设计部的人站在CEO斯坦·曼哈顿身后，在他们面前的地上，铺着数十张大小不一的图纸。
城堡的主体构造，各个角落里的局部详细构造图，全部都在这里。
还有20多名世界顶级的艺术设计师和画家，同样围着图纸小声交流着。
庄严，巍峨，内部却要温馨，舒适的环境，有家的味道，“我不想看到自己的孩子，在自家的古堡里被吓尿裤子。”
这是李子涛的原话，所以他们必须考虑，怎么把艺术元素融入进去的同时，还不会吓坏未来的十亿美刀宝贝。
……
……
先锋科技车库内，卡伦站在被灰布覆盖的车型旁，伸手抓住他笑道：“BOSS，别眨眼。”
哗——
整体车身是象牙白，连轮毂也不例外，前脸是细窄的双肾格栅散热器，粗犷的车前大灯。
车前盖的整体流线宛若罗马人躺平后高大的鼻梁，轮胎包边的遮泥板，完美的S曲线如美女般充满诱惑。
“漂亮。”就算是以后世的眼光来看，这辆车也毫不逊色。
路况良好的情况下，这辆BMW 231能够达到时速80公里。
虽然达不到克莱斯勒百公里的时速，但在这个年代来说也足够用了。
主要是它够漂亮，无顶棚设计，长条状的前挡风玻璃，上层无边框设计，整车完美的曲线。
“跑车，从来都不是提供给大众的，它是身份的象征，炫耀的资本，是用来彰显自身与众不同的道具和陪衬。”
李子涛非常认同这一点，因为此时开着BMW 231的他，行驶在机场跑道上，内心就升起一股膨胀感。
“让人印刷宣传册，交给俱乐部会员和黑卡会员，对外少量散发，又要忙碌起来了。”
BMW 231的内饰，仪表盘和操作台，都是由手工精心打磨出来的，目前只能限量生产。
但这正是它的卖点，就如同后世一样，如果满大街都是911，土豪们还怎么彰显身份，怎么愉快装哔。
BMW 231的小范围发行很顺利，半个月的时间里，一些亲自抵达的顾客们，第一时间敲下订单。
8成预付款也没问题，谁让它只此一家，别无分号。
就如同臭鼬的湾流100，人人都想要拥有一架舒适，功能齐全，无与伦比的私人飞机。
原本只是空壳公司的美利坚航天航空，也有了新的业务。
负责为湾流100的客户提供优秀的飞行员，飞机维护，保养，检测和调度。
为此，美利坚联合航空和泛美航空，开始与它频频接触。
航空领域的高端服务有多赚钱，联合航空（联合飞机及空运公司）通过李子涛已经有了真切的了解。
它们正在对旗下的飞机进行改造，希望能够得到更多富豪的认可，开展全新的赢利点。
联合航空的研发设计部动作很快，短短几个月，他们就打造一款全新的豪华商务机，C-31。
然后——
湾流100的出现，让C-31黯然失色，无论是舒适度，机舱内饰的豪华度，细节，还是静音和动力方面。
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